Menu
- Znaki drogowe
- Mocowanie znaków drogowych
- Słupki do znaków drogowych
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
- U-1 słupki prowadzące
- U-2 - słupki krawędziowe
- U-3 - tablice prowadzące
- U-4 - tablice rozdzielające
- U-5 - pylony drogowe
- U-6 - tablice kierujące
- U-9 - tablice oznaczenia skrajni
- U-11a - balustrady
- U-12 - słupki łańcuchowe i blokujące
- U-12a - wygrodzenia segmentowe
- U-15b osłony zabezpieczające
- U-16 - progi zwalniające
- U-16c - progi płytowe
- U-17 - progi podrzutowe
- U-18 - lustra drogowe
- U-19 - panel przeciwolśnieniowy
- U-20 - zapory drogowe
- U-21 - tablice kierujące
- U-23 - pachołki drogowe
- U-24 - znaki uchylne
- U-25 - separatory ruchu
- U-28 - kładki dla pieszych
- Lampy i oświetlenie drogowe
- Kierowanie ruchem
- Azyle drogowe
- Akcesoria
- Tabliczki informacyjne
- Lustra drogowe przemysłowe
- Wygrodzenia i bariery drogowe
- Lampy drogowe
- Pachołki drogowe
- Stojaki łańcuchowe
- Blokady i słupki parkingowe
- Słupki stałe i ozdobne
- Miasteczko rowerowe
- Oznakowanie parkingów i osiedli
- Oznakowanie magazynów
- Odbojnice
- Progi zwalniające podrzutowe
- Separatory parkingowe, ograniczniki
- System informacji miejskiej
- Poziome oznakowanie dróg
- Folie i odblaski
- USŁUGI oznakowania
- Artykuły bhp
- Pojemniki na piasek sól
- Promocje
Zaloguj się
215,00 zł
174,80 zł
225,00 zł
182,93 zł
150,00 zł
121,95 zł
150,00 zł
121,95 zł
89,00 zł
72,36 zł
Bezpieczeństwo na drogach wewnętrznych, parkingach i osiedlach wymaga skutecznych rozwiązań spowalniających ruch pojazdów. Progi podrzutowe stanowią specjalistyczne urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego typu U-17, które wymuszają na kierowcach znaczne ograniczenie prędkości - nawet do 5-8 km/h. W przeciwieństwie do standardowych progów zwalniających charakteryzują się mniejszymi wymiarami, krótszym najazdem i większą wysokością, co czyni je bardziej skutecznymi w miejscach wymagających szczególnej ostrożności. W ofercie ZNAGAR.PL znajdziesz wysokiej jakości progi podrzutowe zgodne z obowiązującymi normami, dostosowane do różnych warunków montażu i potrzeb zarządców dróg.
Próg podrzutowy Slowly 5 - element środkowy czarny
75,00 zł
Cena regularna:
79,00 zł
Cena netto: 60,98 zł
Próg podrzutowy Slowly 5 - element środkowy żółty
75,00 zł
Cena regularna:
79,00 zł
Cena netto: 60,98 zł
Próg podrzutowy Slowly 7 - element środkowy żółty
88,00 zł
Cena netto: 71,54 zł
Próg podrzutowy Slowly 7 - element środkowy czarny
88,00 zł
Cena netto: 71,54 zł
Próg podrzutowy PW30 - komplet długości 2,36 mb
689,96 zł
Cena netto: 560,94 zł
Próg podrzutowy PW30 - komplet długości 2,86 mb
831,95 zł
Cena netto: 676,38 zł
Próg podrzutowy PW30 - komplet długości 3,36 mb
973,94 zł
Cena netto: 791,82 zł
Próg podrzutowy PW30 - komplet długości 3,86 mb
1 115,93 zł
Cena netto: 907,26 zł
Próg podrzutowy PW30 - komplet długości 4,36 mb
1 257,92 zł
Cena netto: 1 022,70 zł
Gumowy próg podrzutowy wysoki - komplet dł. 2,67 mb
1 356,00 zł
Cena netto: 1 102,44 zł
Gumowy próg podrzutowy wysoki - komplet dł. 3,17 mb
1 621,00 zł
Cena netto: 1 317,89 zł
Gumowy próg podrzutowy wysoki - komplet dł. 3,67 mb
1 886,00 zł
Cena netto: 1 533,33 zł
Gumowy próg podrzutowy wysoki - komplet dł. 4,17 mb
2 151,00 zł
Cena netto: 1 748,78 zł
Próg podrzutowy Slowly 3 - element środkowy czarny
68,00 zł
Cena netto: 55,28 zł
Próg podrzutowy Slowly 3 - element środkowy żółty
68,00 zł
Cena netto: 55,28 zł
Specyfikacje techniczne progów podrzutowych i śpiących policjantów
Progi podrzutowe to elementy infrastruktury drogowej wykonane z materiałów o najwyższej wytrzymałości, zaprojektowane z myślą o długotrwałym użytkowaniu w zróżnicowanych warunkach. Dostępne w naszej ofercie produkty wytwarzane są głównie z gumy przemysłowej oraz wysokiej jakości PCV. Materiały te charakteryzują się wyjątkową odpornością na zmienne warunki atmosferyczne - od intensywnych upałów po silne mrozy, a także na działanie substancji chemicznych jak sól drogowa czy oleje. Gumowe progi podrzutowe wyróżniają się szczególną trwałością i elastycznością, co przekłada się na ich odporność na uszkodzenia mechaniczne powodowane przez ciężkie pojazdy.
Standardowe progi podrzutowe posiadają charakterystyczne wymiary, które bezpośrednio wpływają na ich skuteczność. Wysokość progów wynosi zazwyczaj od 5 do 7 cm, przy czym długość najazdów jest znacząco krótsza niż w przypadku klasycznych progów zwalniających. Sklep drogowy oferuje różnorodne rozwiązania dostosowane do specyficznych wymagań każdej lokalizacji. Ta konstrukcyjna różnica sprawia, że przejazd z nadmierną prędkością jest wyraźnie bardziej odczuwalny i dyskomfortowy. Modułowa budowa progów pozwala na ich łatwe dostosowanie do różnych szerokości dróg - od wąskich ciągów komunikacyjnych na osiedlach po szersze drogi wewnętrzne. Elementy można łączyć ze sobą za pomocą specjalnych łączników, tworząc instalację o dowolnej długości.
Montaż progów podrzutowych odbywa się przy użyciu specjalistycznych systemów mocowania. Najczęściej stosowanymi metodami są kołki rozporowe do nawierzchni bitumicznych oraz kotwy do podłoży betonowych. Prawidłowa instalacja wymaga odpowiedniego przygotowania nawierzchni oraz przestrzegania zaleceń producenta dotyczących rozstawu punktów mocowania. W przypadku dróg publicznych, montaż progów podrzutowych wymaga uzyskania zgody właściwego zarządcy drogi oraz często projektu organizacji ruchu. Na drogach wewnętrznych procedura jest uproszczona, jednak zawsze należy przestrzegać wytycznych dotyczących oznakowania pionowego i poziomego. Warto pamiętać, że popularnie nazywany śpiący policjant różni się od progów podrzutowych głównie swoją konstrukcją i zastosowaniem.
Rodzaje progów podrzutowych i śpiących policjantów
Progi podrzutowe typu U-17 stanowią specjalistyczną kategorię urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, zaprojektowanych do radykalnego ograniczania prędkości pojazdów. Ich konstrukcja charakteryzuje się znaczną wysokością (5-7 cm) przy stosunkowo krótkiej długości najazdu, co wymusza na kierowcach spowolnienie do prędkości 5-8 km/h. Progi U-17 są szczególnie skuteczne w miejscach, gdzie priorytetem jest bezpieczeństwo pieszych, takich jak okolice szkół, przedszkoli czy przejść dla pieszych na terenach osiedlowych. Elementy te produkowane są zgodnie z wytycznymi zawartymi w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych.
W porównaniu ze standardowymi progami zwalniającymi, progi podrzutowe mają bardziej agresywną konstrukcję. Klasyczne progi zwalniające (tzw. wyspowe lub liniowe) charakteryzują się łagodniejszymi najazdami i mniejszą wysokością, co pozwala na przejazd z prędkością 20-30 km/h bez odczuwalnego dyskomfortu. Progi podrzutowe natomiast wymuszają znacznie większą redukcję prędkości, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla stref o zaostrzonych wymogach bezpieczeństwa. Różnica w efektywności tych dwóch rodzajów progów jest szczególnie istotna przy projektowaniu organizacji ruchu na terenach o dużym natężeniu ruchu pieszego.
Prawidłowe oznakowanie progów podrzutowych jest kluczowym elementem zapewniającym ich skuteczność i bezpieczeństwo użytkowania. Zgodnie z przepisami, przed progiem należy umieścić znak ostrzegawczy A-11a "próg zwalniający", informujący kierowców o konieczności zmniejszenia prędkości. Dodatkowo same progi powinny być wyposażone w elementy odblaskowe, zapewniające ich widoczność po zmroku i w trudnych warunkach atmosferycznych. Często stosowane są również oznaczenia poziome w postaci linii poprzecznych lub trójkątów ostrzegawczych malowanych przed progiem. Kompleksowe oznakowanie zwiększa świadomość kierowców i minimalizuje ryzyko gwałtownych manewrów hamowania. Dla bezpieczeństwa użytkowników dróg śpiący policjant musi być zawsze prawidłowo oznakowany i widoczny z odpowiedniej odległości.
Zastosowanie progów podrzutowych w różnych lokalizacjach
Drogi wewnętrzne i osiedlowe stanowią idealne miejsce do zastosowania progów podrzutowych ze względu na specyfikę ruchu występującego w tych lokalizacjach. Na terenach osiedlowych, gdzie często bawią się dzieci i poruszają się piesi, ograniczenie prędkości pojazdów jest kluczowym elementem zapewnienia bezpieczeństwa mieszkańcom. Progi podrzutowe montowane w strategicznych punktach ciągów komunikacyjnych skutecznie wymuszają jazdę z minimalną prędkością, co znacząco zmniejsza ryzyko potrąceń i wypadków. Dodatkowo redukcja prędkości przekłada się na obniżenie poziomu hałasu generowanego przez przejeżdżające pojazdy, co poprawia komfort życia mieszkańców.
Parkingi oraz okolice szkół to obszary o szczególnie wysokim ryzyku kolizji z pieszymi, zwłaszcza z dziećmi, których zachowanie na drodze bywa nieprzewidywalne. Montaż progów podrzutowych w tych miejscach przynosi wymierne korzyści w postaci zwiększonego bezpieczeństwa. Wymuszenie niskiej prędkości w pobliżu wejść do szkół czy na parkingach centrów handlowych daje kierowcom więcej czasu na reakcję w przypadku pojawienia się pieszego. Badania pokazują, że zastosowanie progów podrzutowych w takich lokalizacjach może zmniejszyć liczbę wypadków z udziałem pieszych nawet o 40-60%, co stanowi argument przemawiający za ich instalacją.
Wjazdy na tereny kontrolowane z bramą lub szlabanem to kolejne miejsca, gdzie progi podrzutowe znajdują optymalne zastosowanie. Wymuszenie spowolnienia przed punktem kontroli dostępu pozwala na sprawniejszą weryfikację pojazdów i kierowców, jednocześnie chroniąc infrastrukturę kontroli dostępu przed uszkodzeniem. Progi podrzutowe instalowane przed szlabanami zapobiegają przypadkom taranowania bram przez pojazdy poruszające się zbyt szybko, co jest szczególnie istotne dla firm i instytucji zarządzających zamkniętymi terenami. Dodatkowo spowolnienie ruchu w tych punktach zwiększa bezpieczeństwo pracowników ochrony oraz innych osób znajdujących się w pobliżu punktów kontrolnych.
Podsumowanie
Progi podrzutowe stanowią skuteczne i sprawdzone rozwiązanie w zakresie wymuszania ograniczenia prędkości pojazdów w miejscach wymagających szczególnej ostrożności. Ich konstrukcja, charakteryzująca się krótkim najazdem i znaczną wysokością, sprawia, że kierowcy są zmuszeni do radykalnego zmniejszenia prędkości do 5-8 km/h, co bezpośrednio przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa pieszych i innych uczestników ruchu. W porównaniu do standardowych progów zwalniających, progi podrzutowe wykazują znacznie większą skuteczność w miejscach o wysokim ryzyku, takich jak osiedla mieszkaniowe, parkingi, okolice szkół czy wjazdy na tereny kontrolowane.
Oferowane przez ZNAGAR progi podrzutowe spełniają wszystkie obowiązujące normy i przepisy, zapewniając najwyższą jakość wykonania oraz trwałość w różnorodnych warunkach atmosferycznych. Modułowa konstrukcja umożliwia dostosowanie długości progów do konkretnych potrzeb, a różnorodne systemy montażu pozwalają na instalację na różnych typach nawierzchni. Przy wyborze odpowiedniego rozwiązania warto skorzystać z fachowego doradztwa, które pomoże dobrać optymalne produkty do specyfiki danej lokalizacji.
Inwestycja w wysokiej jakości progi podrzutowe to nie tylko realizacja wymogów prawnych, ale przede wszystkim konkretne działanie na rzecz poprawy bezpieczeństwa. Prawidłowo oznakowane i zamontowane progi skutecznie eliminują problem nadmiernej prędkości, przyczyniając się do zmniejszenia liczby wypadków i kolizji. Dla zarządców dróg wewnętrznych, firm, wspólnot mieszkaniowych oraz instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu, progi podrzutowe stanowią niezastąpiony element kompleksowej organizacji ruchu.