Gumowy próg podrzutowy wysoki - komplet dł. 2,67 mb

Gumowy próg podrzutowy  - komplet długości 2,67 mb

- wysokość progu 7 cm

- waga całkowita 55,5 kg

Komplet składa się z 9 elementów środkowych i 2 zakończeń.

Wymiar elementu środkowego: 405x250x70 mm

Wymiar elementu końcowego: 405x210x70 mm

Maksymalna prędkość najazdowa na próg wynosi 20 km/h.

Próg posiada "rynnę" montażową od spodu, dzięki której w trakcie montażu próg można dodatkowo wzmocnić rurą o średnicy max. 48 mm. Rynna ma wymiar 4,8x4,8 cm. 

Próg można również zastosować jako próg kablowy.

1 element środkowy jest wyposażony w 4 szklane elementy odblaskowe (po 2 szt. na stronę).

Montaż:

- do podłoża za pomocą 2 kołków rozporowych (kołki i wkręty do kupienia oddzielnie),

-zalecany wkręt do montażu o wymiarach 10/120 mm [szer./dł.],

-minimalna głębokość otworu 90 mm,

-średnica wierconego otworu 14 mm.

Kołki rozporowe TUTAJ 

Próg podrzutowy można zastosować na drodze publicznej w miejscu przejścia granicznego, jako element dodatkowy do zapory U-13b. 

Sposób montażu:

- progi należy montować na twardej i płaskiej nawierzchni (asfalt, beton, kostka, itp.), 

- nawierzchnia przed montażem powinna zostać oczyszczona,

- należy wyznaczyć miejsce montażu progu na podstawie oznaczonej osi jezdni oraz zaznaczyć kredą (lub w inny widoczny sposób) miejsca otworów zgodnie z ich rozstawem w elemencie progu,

- po nawierceniu w nawierzchni otworów, należy w nich zamontować kołki rozporowe do wkrętów mocujących,

- następnie należy ułożyć progi i dokręcić je wkrętami do wcześniej przygotowanego podłoża,

- elementy kończące progu należy montować w odległości 10-20 cm od krawężnika, aby nie blokować odpływu wody opadowej,

- po zakończonym montażu progi można od razu użytkować,

- należy pamiętać o oznakowaniu zamontowanych progów zgodnie z przepisami - patrz:

znak A-11a - ostrzegający o progu podrzutowym/zwalniającym,

znak B-33 - ograniczający prędkość najazdu na próg,

tabliczka T-1 - określająca odległość do progu podrzutowego/zwalniającego od miejsca jego oznakowania.