Znak D-2 Koniec drogi z pierwszeństwem - 600x600 mm, I gen.

Znak drogowy D-2 - Koniec drogi z pierwszeństwem, rozmiar mały/średni 600x600 mm, odblask typ1

Znak drogowy informacyjny D-2 ustawiany jest w celu odwołania pierwszeństwa nadanego znakiem D-1. Znaki D-2 umieszcza się przed skrzyżowaniem z inną drogą z pierwszeństwem lub drogami równorzędnymi, szczególnie przed skrzyżowaniem z ruchem okrężnym. Znaku D-2 nie stosuje się, jeśli na drodze będącej poza obszarem zabudowanym kontynuacją drogi oznaczonej znakiem D-1 jest najbliższe skrzyżowanie, na którym zastosowano znak A-6a, A-6b, A-6c, A-6d lub A-6e.

Znak D-2 umieszcza się w odległości:
– do 50 m przed skrzyżowaniem na drogach o dopuszczalnej prędkości do 60 km/h,
– do 150 m przed skrzyżowaniem na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h.

Jeśli na skrzyżowaniu zastosowano znak A-7, to ten znak umieszcza się pod znakiem D-2. Jeśli znak D-2 został umieszczony przed skrzyżowaniem w odległości mniejszej niż podano powyżej, to pod znakiem D-2 dodaje się tabliczkę T-1 wskazującą rzeczywistą odległość od miejsca, w którym znak został ustawiony przed skrzyżowaniem. Jeśli na skrzyżowaniu zastosowano znak B-20, to przed nim, pod znakiem D-2, umieszcza się znak A-7 oraz tabliczkę z napisem „Stop” i odległością do skrzyżowania. Tabliczki uzupełniające do znaków informacyjnych dostępne są w oddzielnej kategorii sklepu TABLICZKI DO ZNAKÓW DROGOWYCH T .

Na jezdniach jednokierunkowych znak D-2 należy powtarzać po lewej stronie drogi.

Wymiary:

- rozmiar znaku 600x600 mm

- waga 4,2 kg

Materiał:

- blacha ocynkowana 1,25 mm, lakier proszkowy

- folia odblaskowa typ1

Montaż:

- podwójnie zagięty rant umożliwia zastosowanie uchwytów krawędziowych z obejmą do słupków

- dokładna instrukcja montażu znaków drogowych na słupkach znajduje się tu: INSTRUKCJA

Zastosowanie:

- wskazanie końca drogi z pierwszeństwem dla kierowcy

- wybór wielkości oznakowania oraz kategorii odblasku został ściśle określony w przepisach. Wytyczne znajdują się w prezentowanej INSTRUKCJI

Uwagi:

Stalowa konstrukcja oznakowania z podwójnie zagiętymi rantami powoduje wysoką sztywność, trwałość znaku oraz możliwość prostego połączenia go ze słupkami do znaków za pomocą uchwytów krawędziowych.

Wszystkie znaki, tablice i zapory z oferty sklepu są ocynkowane, posiadają przepisowe rozmiary i wykonane zostały przy pomocy najlepszych certyfikowanych materiałów. Znaki drogowe i bariery objęte są certyfikacją CE, a na zakupy wykonane w naszym wystawiamy Deklarację Właściwości Użytkowych.