A-7 600 II gen.

Znak drogowy A-7 600 mm I gen.

– ustąp pierwszeństwa

Znak ten umieszcza się na drodze podporządkowanej przed skrzyżowaniem z drogą z pierwszeństwem.

Znak A-7 może być umieszczany także w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu gdzie obowiązek ustąpienia pierwszeństwa wynika z przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym (wyjazd z obiektów). Gdy na drodze podporządkowanej nie są spełnione warunki widoczności, wówczas zamiast znaku A-7 powinien być umieszczony znak B-20 (Stop).

Znaki A-7 i B-20 umieszczone przed skrzyżowaniem nie mogą występować samodzielnie, lecz tylko z odpowiednimi znakami (A-6 lub D-1) na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Nie dotyczy to znaków umieszczonych przed skrzyżowaniem z ruchem okrężnym.

Znak A-7 należy umieszczać możliwie blisko skrzyżowania i nie dalej niż:

- 50 m – na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h,

- 25 m – na pozostałych drogach.

Na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h, znak A-7 należy poprzedzić w odległości od 150 do 300 m znakiem A-7 z tabliczką T-1.

Łącznie ze znakiem A-7 może być umieszczony na tym samym słupku tylko jeden znak ostrzegawczy, zakazu, nakazu lub znak informacyjny D-2. Jeżeli przed skrzyżowaniem umieszczona jest tablica przeddrogowskazowa, to znak A-7 należy umieszczać nad tą tablicą. Pod znakiem A-7 może być umieszczona tabliczka T-6c, podająca przebieg drogi z pierwszeństwem przejazdu na skrzyżowaniu.

Znak A-7 powinien mieć wielkość taką samą jak znaki na drodze z pierwszeństwem przejazdu, jednak nie mniejszą niż wielkość średnia (900 mm), lico znaku powinno być wykonane z folii odblaskowej II gen.

Znak w wielkości 750 i folii odblaskowej I gen. - nie powinien być stosowany na drogach użyteczności publicznej np. na drogach gminnych. Można go zastosować wyłącznie na terenach prywatnych, np. wewnątrzzakładowych, małych parkingach itp.

Uchwyty montażowe do znaku TUTAJ

Gwarancja producenta wynosi 12 miesięcy.

Znaki wykonane są na podkładzie z blachy ocynkowanej z podwójnie giętymi krawędziami.

Tył znaku jest zabezpieczony metodą proszkową (kolor szary RAL 7037). Znaki wyklejone są folią I gen.

Mocowanie znaków za pomocą dwóch uchwytów (dolna i górna krawędź tarczy) do konstrukcji wsporczej.